Ознакомьтесь с нашей политикой обработки персональных данных
РегистрацияЗабыли пароль?

Поиск / Темы записей

Тема

Лента записей, на тему: "Ссылки"


19:49 

Доступ к записи ограничен

Фруша
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

19:31 

lock Доступ к записи ограничен

Инь Ян
Это ниже моего достоинства, выше моего понимания, и вне моей компетенции.
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

18:58 

lock Доступ к записи ограничен

luna.
if you're in a comedy hole, keep digging
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

18:16 

Доступ к записи ограничен

Schelma
Няшный Пушинка
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

17:03 

lock Доступ к записи ограничен

Инь Ян
Это ниже моего достоинства, выше моего понимания, и вне моей компетенции.
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

16:27 

Доступ к записи ограничен

Старушка
старуха в воркующей модификации
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

23:03 

lock Доступ к записи ограничен

Soul of Black Raven
обдолбаная смесь индейца с рокером vs буддийский монах-пират на летучем корабле (с)
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

22:44 

Издание "Алисы" с чудными картинками и большими буквами :)

Mellon San
Встань и Иди
Просто пришла сказать, что сегодня держала в руках эту книгу, и она охуенная!!!

www.labirint.ru/alice/

@темы: к общественности, рецензийки, сквозь себя через кожу, ссылки, увиденное

22:27 

До чего же быстроног и вынослив мой василиск прекрасный! Еле догнал скотину. © Годвил

M.Kai
Все не так плохо, как хотелось бы... 。。。 //未来、悲しみが終わる場所。
Всё, сегодня я досмотрел Макросс Дельту. Ну, что я могу сказать... Фронтир был круче. Не то, чтобы Дельта была плохим аниме и всё такое, но во Фронтире все части были сделаны лучше. И любовный треугольник, и музыка, и самолёты. Вот скажите мне, ну какой тут любовный треугольник в Дельте? Где интрига? Где аргументы за и против разных девочек? С Шерил и Ранкой было куда веселее. Музыка — тема, конечно, субъективная, но все эти девочковые группы типа АКВ и иже с ними точно не моя вещь. Плюс песен в сериале так много, а серий так мало, что ни к одной не привязываешься, и толком ничего не цепляет. И да, ни один опенинг тоже не зацепил. Вряд ли я буду слушать музыку из Дельты вне аниме и она точно не попадёт в мой плэйлист. Уже не попала. Самолёты. По дизайну всё хорошо, нооо... почему все супер-новые самолёты используют только пулемёты на короткой дистанции? Иммельман данс как манёвр использовался сколько? Два раза за весь сериал? И зачем тогда было огород городить? Было бы круто, если бы Хаято типа такой большой любитель баттлройд режима, что использовал его часто, в отличии от всех остальных, но... Но где это? Где цирк Итано? Где сонмы ракет? В итоге всё решается буллшит волшебным ветром из ниоткуда, когда самолёты под музыку начинают летать быстрее — у меня в голове сразу мысль "о, хилер забафил танка". Финал. Он не слит, это надо признать. Но также надо признать, что во Фронтире он был в сто раз эпичнее. И главное - они не сказали главного. Если всё ОПЯТЬ свелось к идее "а давайте все станем одним организмом", то почему они не использовали сакраментальную фразу из того же Фронтира? Да, это повторение, да это уже было, но зачем тогда было брать ту же идею, что и в прошлый раз? Могли бы и теми же словами ответить, но тоже нет. Короче да, Фронтир был куда круче.



Фото
Полярные сияния на Уране
Дождивым утром на Кировском вокзале, или как я словил тепловоз ТЭМ31М
Королева Великобритании в Чистый Четверг в Лестерском соборе
Asteroid 2014 JO25
Запуск «Тяньчжоу-1» состоится 20 апреля
Пролет астероида 2014 JO25

じゃね!

@темы: ссылки, Увлечения, Рассказ, Развлечения, Мысли вслух, Аниме

22:00 

lock Доступ к записи ограничен

Soul of Black Raven
обдолбаная смесь индейца с рокером vs буддийский монах-пират на летучем корабле (с)
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

21:01 

lock Доступ к записи ограничен

Нефертари
Маньяком можешь ты не быть, но сексуальным быть обязан!(с)
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

20:56 

lock Доступ к записи ограничен

Soul of Black Raven
обдолбаная смесь индейца с рокером vs буддийский монах-пират на летучем корабле (с)
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

22:46 

lock Доступ к записи ограничен

Paume
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

20:21 

lock Доступ к записи ограничен

Дикий лесной эльф Лас
Осколками разных миров Острыми и цветными Собирает свое отраженье /// Ar lasa mala revas /// Пятый арфинг /// High Keeper of Amareamar
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

19:00 

lock Доступ к записи ограничен

Anariel
Выходя из себя, не забудьте вернуться
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

16:24 

Комментарии к ПНВС-4

silent-gluk
Алла Кузнецова, Молчаливый Глюк. Я не со зла, я по маразму!
Отсюда: www.fantlab.ru/blogarticle47787

011. Фабрика Клары Цеткин — В описываемое время одна из старейших ленинградских табачных фабрик (до революции «Товарищество табачной фабрики А.Н. Шапошников и К˚», позднее до 1928 г. — 3-я Табачная фабрика им. Троцкого).


012. «Путешествуете?»<…> «Для Ленинграда, наверное, что Соловец, что Мурманск — одно и то же: Север» — Ойра-Ойра иронизирует над распространившейся в кругах интеллигенции в 1950-1960-х гг. модой на путешествия на Север — который еще в 1920-х и особенно в 1930-х гг. стал важнейшим элементом советской мифологии и героики (подробный анализ см. в McCannon 1998). Второе пришествие Севера в эпоху оттепели было результатом как приподнято-романтического мироощущения «низов», так и государственных усилий «верхов», нуждавшихся в привлечении людей в северные регионы в связи с падением империи ГУЛАГа. Как и прежде, тяга к Северу породила бесконечные газетные и журнальные статьи, многочисленные литературные произведения от документальных очерков до художественной прозы и поэзии (следует особо выделить произведения т. наз. «деревенщиков» — часто сибиряков — и ленинградскую «геологическую» школу), бардовской песни, кинофильмов и т.д. Не отставала и приключенческо-фантастическая литература, опиравшаяся на развитую дореволюционно-советскую традицию — достаточно назвать такие ключевые произведения, как «Земля Санникова» (1926) В. А. Обручева и «Два капитана» (1938-1944) В. Каверина.
В комплексе «путешествия на Север» выделялись такие нередко пересекавшиеся векторы, как «романтический» (Мир 1998: 126-138) и «почвеннический» (познание некоей высшей правды «нетронутой», «истинной», «нутряной» и т. п. России), что роднило северные путешествия с оккультно-мистическим «паломничеством на Восток». Одновременно или независимо путешествие на Север играло критически важную роль как личностная трансформация и своего рода обряд перехода в подлинно мужской мир. Последний момент красноречиво описан бардом, ученым и путешественником А. Городницким:

Помню старт в игаркском аэропорту «Полярный», расположенном на острове посреди Енисея. Самолет оторвался от земли, накренился на правое крыло, делая разворот, и мне больно придавили ногу поехавшие по металлическому полу вьючные ящики и какие-то седла, а в маленьком круглом иллюминаторе стремительно понеслись подо мной бревенчатые дома, штабели леса, вспыхнувшая ослепительным солнцем серая енисейская протока с дымящими посреди нее пароходами, и, наконец, зеленые полосы тайги вперемежку с зеркальными осколками болот. Тогда я испытал острое чувство настоящего счастья и обретения своего главного места в жизни, казалось — сбылась моя главная мальчишеская мечта о превращении в «настоящего мужчину», обживающего тайгу, обряженного в штормовку и резиновые сапоги с длинными голенищами... (Городницкий 1991:91).

Характерно, что три части ПНВС четко соответствуют описанным еще А. ван Геннепом фазам обряда перехода: отделение, лиминальность и включение или восстановление.


013. «Ну, откуда у меня машина! Это прокат» — Из воспоминаний БНС:

В конце 50-х (или в начале 60-х?) в ряде крупных городов СССР (в Москве и Ленинграде — точно) был введен прокат легковых автомобилей. Каждый человек, имеющий права, мог вступить в договорные отношения с соответствующим «пунктом проката» и взять автомобиль на несколько дней или даже недель в свое исключительное пользование. Платить надо было как за время проката (сколько-то рублей в день), так и за намотанный километраж. Цен я уже совсем не помню, но они были вполне умеренные — заметно дешевле такси и вполне доступны для четырех-пяти младших научных сотрудников, которые брали машину в складчину. Просуществовал прокат вплоть до 1965-го года, а может быть даже — до 66-го. Потом его закрыли — якобы из-за нерентабельности, но главным образом, я думаю, потому, что сняли Хрущева: прокат был сугубо его затеей. Хорошее было время — Первая (Хрущевская) Оттепель! Мы были тогда молодые, крепкие, здоровые и объездили на прокатных «москвичах» пол-европейского СССР: Прибалтика, Крым, Карелия, Украина, Белоруссия, Калининградская область — все было «наше»! (OFF 2001:19.07)

Хронология здесь, видимо, не совсем точна — проект автопроката появился несколько раньше и просуществовал дольше (в 1966 г. еще издавались книги наподобие Левенсон 1966). Согласно некоторым источникам, «в 1956 году Первый московский пункт проката имел в активе 80 автомобилей. К 1962 году пункты прока-та появились уже в 40 городах СССР. 11 марта 1959 года в Свердловске (ныне — Екатеринбург) открылся пункт проката, в котором только Волг (М-21) было 20 единиц. В ноябре того же года в Свердловске даже прошла рекламная кампания: “Свердловское автохозяйство выдает напрокат автомобили М-21 «Волга», М-20 «Победа», «ГАЗ-69». Обращаться по адресу: ул. Шейнкмана, 29”» (Stan 2011).
Тарифы, как свидетельствует рекламная листовка начала 1960-х гг., действительно были сравнительно гуманными:



Путешествующий на прокатной машине интеллигент Привалов близко напоминает доцента С. А. Понырко — героя напечатанной в «Огоньке» в 1959 г. заметки «Автомобили для туристов» (Огонек 1959).




014. …если уж покупать что-нибудь, так это «ГАЗ-69», вездеход, но их, к сожалению, не продают — «Вездеход» — вставка в позднейших изданиях. ГАЗ-69, прозванный в народе, как и его предшественики, «газиком» и «козликом» — советская легковая машина повышенной проходимости, выпускалась в 1953-72 гг. на Горьковском, затем Ульяновском автозаводах.

015. «Алдан-3», — сказал бородатый. «Богатая машина, — сказал я. — И хорошо работает?» — «Да как вам сказать…» — Как сказано в послесловии Привалова, «электронной машины, под названием “Алдан”, в природе не существует». Название образовано, вероятно, по аналогии с «Раздан» — семейством цифровых ЭВМ Ереванского НИИ математических машин (1958-1965). БНС так отзывался о тогдашних ЭВМ:

Это были гигантские электрические арифмометры, размером три метра в длину и полтора метра в высоту, они страшно рычали, гремели и лязгали своими многочисленными шестернями, перфораторами и печатающими устройствами… Никакого програмирования в то время, естественно, не было, но было так называемое коммутирование — можно было все-таки научить эти электрические гробы тому, что от природы дано им не было. Изначально они были предназначены исключительно и только для сложения и вычитания (а также для печатания результатов вычислений), но их можно было научить умножать, делить и даже извлекать квадратный корень (Вишневский 2004:40).



«Раздан-3» в Политехническом музее


016. «А чем вы занимаетесь?» — спросил я. «Как и вся наука, — сказал горбоносый. — Счастьем человеческим». — «Понятно, — сказал я. — Что-нибудь с космосом?» — В этом фрагменте диалога звучит горькая ирония, поскольку Привалов воспринимает ответ как уклончивый и осторожно пытается выяснить, не работают ли его случайные спутники в каком-нибудь секретном «почтовом ящике» — закрытом номерном военно-космическом городке, НИИ или КБ.

@темы: Ссылки, Понедельник начинается в субботу, Литературоведение

14:56 

lock Доступ к записи ограничен

Aihito
хозяин огурца. гигантская огнедышащая спаржа. ТЫКВА, ПРИ!
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

14:47 

Конференция НАСА по поводу экзопланет на русском

Taho
just for lulz...


Что известно о конференции на данный момент:
–на ней точно расскажут о новых открытых экзопланетах
–главным докладчиком выступит Микаэль Жийон, открывший звезду TRAPPIST–1 и три планеты в её системе
–Жийону в сентябре–октябре прошлого года выделили 1000 часов на наблюдения данной системы при помощи телескопа Спитцера
–двое докладчиков будут из института Спитцера

Что (возможно) расскажут на конференции:
–расскажут о четырёх новых планетах в той же системе
–дадут более точные характеристики уже открытых планет
–сообщат, что все планеты находятся в обитаемой зоне

В сеть уже утекла инфографика по планетам, так что вполне возможно, что подозрения оправдаются.

(c)

@темы: интересности, космос, ссылки

главная

© 2002 — 2018 ООО «Дайри.ру»